INGÉNIERIE DES DÉPLACEMENTS

• Accompagner l’évolution du trafic (études et plans de circulation) :
  - Caractérisation de l’état actuel et analyse de l’infrastructure
  - Analyse des données de trafic et évaluation des indicateurs de fonctionnement
  - Identification des enjeux des déplacements, définition des objectifs des nouveaux aménagements et proposition de schémas directeurs
  - Plan de circulation final
  - Modélisation dynamique
• Rendre les voies plus sûres (études de sécurité routière) 
  - Statistiques
  - Visites terrain
  - Diagnostic complet
• Assurer la bonne intégration Des futurs projets : études d’impact
  - Qualification du fonctionnement du réseau
  - Estimation du trafic induit sur le périmètre d’étude
  - Calcul de l’évolution du trafic entre l’état actuel et l’état projeté, estimation de l’impact sur la circulation
• Favoriser l’acceptabilité des chantiers
  - Prévisions des reports de trafic induits par les travaux
  - Étude détaillée de l’impact du chantier sur la circulation
  - Estimation de l’impact des chantiers sur les temps de parcours des usagers
• Analyser les données des déplacements Études et recommandations
  - Méthodes traditionnelles et collectes de données de trafic automatisées
  - Méthodes innovantes dont l’exploitation des données FCD

• Études d’opportunités de création, optimisation du fonctionnement, modification ou suppression de carrefours à feux
• Audit de l’existant
  - diagnostic terrain permettant de relever et d’analyser les besoins et les difficultés liées à la circulation, à l’environnement et aux conflits entre les différents usagers, les caractéristiques géométriques du carrefour, l’implantation de la signalisation lumineuse tricolore et audit de conformité
• Détermination ou optimisation du phasage et du diagramme de fonctionnement des feux
  - choix de la durée de cycle et des durées de vert avec prise en compte des flux de tous modes et des priorités à donner aux différents usagers
• Études d’intégration des véhicules de transport en commun
• Micro-régulation des feux
  - adapter en temps réel les phases et les temps de vert selon la demande de trafic ou de priorité transports en commun, et coordination par ondes vertes sur les axes principaux
• Calculs de réserve de capacité

Aximum maîtrise également, pour les carrefours à feux, la programmation, les mises en service, la télésurveillance et la régulation de trafic via les solutions SYMART et SYMART Online.