VIGIGRIP
Revêtement très haute adhérence qui sécurise le trafic aux abords des traversées piétonnes et des virages dangereux, en limitant les distances de freinage et en renforçant la tenue de route des véhicules.
LES POINTS FORTS VIGIGRIP
- Très haut niveau d’adhérence : valeur de SRT de 0,80
- Permet une diminution significative des distances de freinage y compris sur chaussée humide
- Améliore la tenue de route dans les virages dangereux
- Le contraste de couleur avec la chaussée crée une alerte visuelle qui éveille l’attention des conducteurs en amont de la zone de danger
- Contribue à une plus grande sécurité des usagers piétons, deux-roues et automobilistes en ville comme sur route
- Pour les traversées piétonnes le Vigigrip peut être associé à une zone de contraste renforcé en Indasquartz Noir et à un enduit de marquage haute adhérence sur le passage piéton (nous consulter)
- Interventions et remises en service rapides pour une gêne minimisée aux usagers
- Revêtement applicable y compris sur de petites surfaces
- Excellente résistance à l’usure et à l’arrachement pour une bonne durabilité y compris sous fort trafic
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Revêtement composé d’un liant bi-composant à base de résine méthacrylique et de bauxite calcinée
- Liant Vigigrip® : kits de 20 kg nets avec durcisseur en sachet (200 g)
- Bauxite : Beige 1.2/3.35 mm : bigbags de 1250 kg nets Grise 1/3 mm : bigbags de 1250 kg nets Grise 1.4/3.55 mm : sac de 25 kg nets
MISE EN ŒUVRE
- Appliquer sur support propre et sec, débarrassé de toute matière non adhérente
- Supports hydrocarbonés exempts de phénomène de ressuage
- Supports béton de plus de 28 jours, exempts de laitance et recouvert au préalable d’une couche de primaire Indasprim
- Températures limites du support : 5°C Hygrométrie maxi : 80 %
- Ne pas appliquer par risque d’averse
- Mélanger à l’aide d’un malaxeur électrique la résine et le durcisseur et appliquer immédiatement à la raclette crantée
- Recouvrir immédiatement avec les agrégats et damer légèrement, puis balayer l’excédent après polymérisation complète du revêtement NB : Consulter le dossier technique complétant cette fiche de présentation
DOCUMENTS
CAROUSEL PHOTOS
